Showing posts with label Tin ôtô. Show all posts
Showing posts with label Tin ôtô. Show all posts

Wednesday, February 13, 2013

Ôtô đón tín hiệu vui trong năm mới

Bỏ lại đằng sau nỗi thất vọng trong năm 2012, các hãng xe trên thị trường đang kỳ vọng thị trường ôtô hồi phục...

Dù doanh số bán hàng trong quý cuối cùng của năm, tháng sau luôn cao hơn tháng trước, nhưng tính chung cả năm 2012, doanh số bán hàng toàn thị trường đã giảm mạnh tới 33% so với năm 2011 và chỉ bán được gần 93.000 xe.

Nỗi thất vọng về doanh số bán hàng sụt giảm “thê thảm” của các hãng ôtô trên thị trường trong năm 2012 đang dần qua đi để nhường chỗ cho những kỳ vọng lạc quan hơn vào năm 2013.

Dù doanh số bán hàng trong quý cuối cùng của năm, tháng sau luôn cao hơn tháng trước, nhưng tính chung cả năm 2012, doanh số bán hàng toàn thị trường đã giảm mạnh tới 33% so với năm 2011 và chỉ bán được gần 93.000 xe.

Bỏ lại đằng sau nỗi thất vọng trong năm 2012, các hãng xe trên thị trường đang kỳ vọng vào sự thay đổi của chính sách thuế/phí, cùng với những giải pháp vực dậy nền kinh tế của Chính phủ và các cơ quan chức năng sẽ giúp thị trường ôtô hồi phục.

Chi tiết »

Sunday, February 10, 2013

Những nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu

Nhấn mạnh chân ga, động cơ phản ứng chậm và tiếng máy hụt hơi là dấu hiệu cho thấy động cơ mất công suất.

Tắc lòng xăng làm động cơ mất công suất hoặc chết máy giữa đường. (Nguồn: Đẹp/Vietnam+)

Bướm ga mở tỷ lệ với mức đạp chân ga và khí hút tương ứng, xăng cũng được cung cấp vào theo tỷ lệ phù hợp với từng trạng thái làm việc. Vì thế điều kiện cần để động cơ làm việc bình thường, sản sinh đủ công suất là có đủ xăng và gió. Thiếu một trong hai thứ máy sẽ yếu.

Lọc gió quá bẩn

Hãy nghĩ tới nguyên nhân này nếu thường xuyên chạy xe trong môi trường nhiều bụi bẩn. Bụi bẩn cản trở không khí nạp vào buồng đốt. Vì thế cần vệ sinh lọc gió định kỳ từ 3 - 6 tháng một lần.

Tắc lọc xăng

Đây là nguyên nhân phổ biến nhất khi máy yếu, thậm chí động cơ có thể chết giữa chừng, nhưng nếu dừng xe một thời gian có thể khởi động lại được.

Bơm xăng mòn hoặc bộ điều chỉnh áp suất rò rỉ

ECU kiểm soát lượng xăng theo thời gian đóng mở kim phun. Áp suất nhiên liệu trong hệ thống được duy trì ổn định trong khoảng 2,0-5,8atm nhờ bơm xăng làm việc liên tục và bộ điều chỉnh. Áp suất thấp làm giảm lượng xăng cấp vào buồng đốt.

Bơm nhiên liệu rất khó hỏng, tuổi thọ trung bình lên tới 6 năm và thường bị thay oan. Khi thay lọc xăng, áp suất phun vẫn thấp, một số gara thường quy cho bơm bị lỗi và đưa ra quyết định thay mới. Thực tế nhiều trường hợp lại do bộ điều áp rò rỉ hoặc bị két, xăng hồi về bình chứa không tạo ra áp suất.

Áp suất phun đảm bảo nhưng lượng xăng vào buồng đốt vẫn có thể thấp hơn yêu cầu. Nguyên nhân là do cảm biến lưu lượng không khí (MAF) hoặc cảm biến áp suất không khí tuyệt đối (MAP) phản ứng chậm, truyền tín hiệu sai, ECU điều khiển thời gian mở kim phun ngắn.

Điện cực bu-gi mòn

Để quá trình cháy diễn ra hoàn hảo, bu-gi phải tạo ra tia lửa khỏe và đúng thời điểm đảm bảo áp suất cháy là lớn nhất khi pít-tông ở điểm chết trên. Bu-gi mòn, khe hở giữa 2 điện cực lớn, hỗn hợp hòa khí cháy không hiệu quả làm giảm công suất. Việc điều chỉnh khe hở cần phải được thực hiện theo khuyến cáo riêng của từng loại xe.

Tỷ số nén thấp

Vấn đề này thường xuất hiện trên xe ít thay dầu hoặc sử dụng lâu năm. Trong kỳ cháy giãn nở, khí áp suất cao lọt qua khe hở giữa pít-tông và xi-lanh hoặc giữa xu-pap và đế làm triệt tiêu áp suất nén vào pít-tông.

Trường hợp nặng dầu có thể vào buồng đốt làm bẩn bu-gi. Dầu máy cũng nhanh bẩn hơn. Đây là hư hỏng nặng cần phải đại tu, để xác định chính xác vấn đề này có thể kiểm tra bằng cách bơm khí nén vào buồng đốt qua cổng lắp bu-gi và đo mức sụt áp trong kỳ nén (tất các các van của hệ thống phân phối khí đều đóng).

Tắc đường ống xả

Bộ chuyển đổi xúc tác giúp giảm lượng khí độc thải ra môi trường. Nhưng sử dụng lâu ngày nó lại trở thành tác nhân tác đường ống xả. Khí thải ùn ứ trong đường ống, động cơ mất nhiều năng lượng hơn để đẩy chúng ra ngoài. Áp suất xả lớn còn làm giảm lượng khí nạp dẫn tới hiện tượng tổn hao công suất.

Theo Vietnam+

Kinh nghiệm chuẩn bị xe đi chơi mùa Tết

Kỷ nghỉ kéo dài, đồng nghĩa với việc các cơ sở sửa chữa xe cũng sẽ tạm ngừng hoạt động...

Bảo dưỡng, vệ sinh và kiểm tra các bộ phận của xe cẩn thận sẽ giúp bạn có những chuyến đi an toàn trong những ngày đầu xuân mới - Ảnh: Bobi.

Chưa bao giờ kỳ nghỉ Tết lại kéo dài như những ngày đầu xuân Quý Tỵ năm nay, nhu cầu sử dụng xe hơi của các hộ gia đình trong dịp này cũng vì thế mà tăng lên.

Kỷ nghỉ kéo dài, đồng nghĩa với việc các cơ sở sửa chữa xe cũng sẽ tạm ngừng hoạt động. Trong khi đó, cũng giống như con người, xe hơi cũng có thể bị “hắt hơi xổ mũi” bất kỳ lúc nào và không loại trừ gặp trục trặc trong đúng dịp Tết đến xuân về.

Thật không may mắn khi xe của gia đình gặp trục trặc vào những ngày nghỉ, không những không có phương tiện đi lại mà còn đem lại cảm giác bị xúi quẩy ngay những ngày đầu năm mới. Vậy nên, trước kỳ nghỉ Tết, bạn nên chăm sóc xe thật kỹ và chuẩn bị những phương án cần thiết giúp chiếc xe luôn “khỏe mạnh”.

Dưới đây là những lời khuyên và kinh nghiệm có thể sẽ có ích cho bạn và người đồng hành của gia đình. Kinh nghiệm chuẩn bị xe đi Tết trong bài viết được sự hỗ trợ từ người đứng đầu bộ phận kỹ thuật của xưởng sửa chữa ôtô Long Thịnh (Hà Nội).

Trước dịp nghỉ Tết, bạn nên bớt chút thời gian mang xe đến các cơ sở sửa chữa và bảo trì xe uy tín để bảo dưỡng và làm vệ sinh.

Đối với xe hơi, bộ phận điện, dầu làm mát và áp suất lốp là những chi tiết dễ khiến xe ngừng hoạt động và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho mỗi chuyến đi. Đừng bỏ qua bất kỳ một biểu hiện nào dù là nhỏ nhất phát sinh từ những bộ phận trên, trước và sau khi bảo dưỡng xe hay trên mỗi chuyến đi.

Với hệ thống điện, ắc quy và hệ thống dây dẫn cần phải được đảm bảo đang ở trạng thái hoạt động tốt. Khi bật khóa điện, bận để ý đèn tín hiệu của ắc quy trên bảng đồng hồ hiển thị thông số vận hành, nếu đèn xanh thì ắc quy vẫn tốt. Trong trường hợp đèn màu đỏ, đồng nghĩa với việc cần phải thay thế thiết bị.

Vào những ngày Tết, việc chuột chui vào máy làm ổ khi xe dừng qua đêm sẽ rất khó tránh khỏi. Đây là nguy cơ rủi ro rất lớn đối với hệ thống dây dẫn và các chi tiết nhựa của xe. Do vậy, để phòng tránh, bạn nên vệ khoang động cơ thật sạch sẽ và sử dụng hóa chất như thuốc xịt chuột, gián,… phun vào khoang động cơ.

Tuy nhiên, cần lưu ý việc xịt hóa chất chỉ có tác dụng khi xe đã về đến bãi đỗ và để xe qua đêm. Nếu bạn sử dụng ngay khi vận hành xe thì công việc này trở nên vô nghĩa, bởi gió đã khuếch tán hết tác dụng của hóa chất trước khi xe dừng đỗ.

Nên trang bị một thiết bị kiểm tra áp suất lốp và kiểm tra thường xuyên trước mỗi chuyến đi. Tập cách đọc các thông số kỹ thuật ghi trên lốp xe để đảm bảo cho bộ phận này luôn hoạt động đúng tiêu chuẩn cho phép. Thay lốp mới nếu lốp đã mòn đến vạch quy định của nhà sản xuất ngay trên gai lốp.

Đừng quên kiểm tra dầu nhớt bằng cách sử dụng que thăm dầu. Việc này sẽ giúp bạn biết được lượng dầu động cơ có bị thiếu hụt và cần phải bổ sung hay không. Ngoài ra, còn để kiểm chứng chất lượng dầu có còn đủ tiêu chuẩn. Khi mang que thăm dầu ra ngoài, nếu dầu chảy ròng ròng xuống đất, đồng nghĩa dầu xe của bạn đã hết tác dụng và cần phải thay mới. Ngược lại, nếu dầu chảy đứt đoạn thì bạn hoàn toàn yên tâm về chi tiết này.

Trong trường hợp, mượn xe đi chơi Tết, phải biết chắc chắn xe chạy bằng xăng hay dầu diesel bằng cách hỏi chủ xe hoặc xem ký hiệu trên nắp bình nhiên liệu. Nếu đổ nhầm nhiên liệu cho xe, không những bạn phải mất rất nhiều tiền để vệ sinh phía trong động cơ, mà chắc chắn xe sẽ ngay lập tức phải “đắp chiếu” trong những ngày Tết.

Khi đi chơi Tết, hệ thống cầu chì an toàn của xe cũng có thể bị đứt bất kỳ lúc nào. Đây là bộ phận mà bạn hoàn toàn có thể tự xử lý được dưới sự hỗ trợ của những người có chuyên môn. Do đó, đừng quên lưu số điện thoại của nhân viên kỹ thuật của những cơ sở sửa chữa mà bạn thường xuyên bảo trì xe, để có những hỗ trợ mỗi khi gặp bất chắc.

Hầu hết các đại lý bán xe chính hãng hay các garage lớn đều có số điện thoại trợ giúp kỹ thuật cho khách hàng trong những ngày nghỉ Tết. Đó cũng là một điểm tựa cho bạn yên tâm với chiếc xe khi cùng gia đình vi vu trong những ngày đầu xuân mới.

Theo vneconomy.vn

Thursday, February 7, 2013

Lamborghini sắp ra mẫu xe hoàn toàn mới

Nhân sinh nhật tuổi 50, Lamborghini dự kiến trình làng một mẫu xe hoàn toàn mới trong năm nay.

Lamborghini muốn có thêm một mẫu xe mới trong danh mục sản phẩm

CEO Stephan Winkelmann của Lamborghini đã xác nhận việc hãng chuẩn bị ra mắt một mẫu xe đặc biệt tại Triển lãm ô tô Geneva vào tháng 3 tới.

Ông Winkelmann không tiết lộ chi tiết, còn giám đốc nghiên cứu và phát triển sản phẩm của Lamborghini, ông Maurizio Reggiano, nói rằng đó sẽ là mẫu xe kỷ niệm sinh nhật lần thứ 50 của Lamborghini, và hãng siêu xe Ý muốn nó phải thật gây sốc.

Ông Reggiano cho biết thêm rằng đó sẽ không phải là dạng ý tưởng mà là bản gần với sản xuất thực tế luôn.

Trong khi đã có thông tin về việc Bentley được bật đèn xanh sản xuất xe thể thao việt dã EXP 9 F concept, thì Lamborghini vẫn đang đợi quyết định cuối cùng của tập đoàn mẹ Volkswagen về việc sản xuất xe Urus SUV.

Ông Winkelmann cho biết, nếu dự án được thông qua, xe Urus có thể có mặt trên thị trường vào năm 2017.

Nhật Minh
Theo Drive, Dân Trí

Wednesday, February 6, 2013

Hyundai i30 thế hệ mới có giá 760 triệu đồng

Hơn 2 tháng kể từ ngày ra mắt Việt Nam, Hyundai i30 thế hệ mới đã chính thức xuất hiện trên thị trường...

So với thế hệ hiện tại, i30 mới khác biệt với thiết kế thay đổi. Phía trước, lưới tản nhiệt lục giác có kích thước lớn hơn, kết hợp với đèn pha dẹt trải dài gần hết hai bên nắp ca-pô

Chi tiết »

Tuesday, February 5, 2013

Fiat và Chrysler sẽ sớm sáp nhập

CEO Sergio Marchionne của Fiat cho biết, tập đoàn ô tô Ý này sẽ hoàn tất việc sáp nhập với nhà sản xuất ô tô Chrysler của Mỹ vào năm 2014, và sẽ không có chuyện bán thương hiệu Alfa Romeo.


Trả lời tờ La Repubblica của Ý, ông Marchionne cho biết, ông muốn mua 41,5% cổ phần còn lại của Chrysler trực tiếp từ VEBA, quỹ đầu tư thuộc Nghiệp đoàn ngành ô tô Mỹ (UAW). VEBA đã không đồng ý bán cổ phần cho Fiat, và trước đây từng nói rằng ông Marchionne đánh giá Chrysler quá thấp - sự việc đã dẫn tới một vụ khiếu kiện hồi tháng 9 năm ngoái.

“VEBA và Fiat có quan điểm khác nhau về việc định giá Chrysler, nhưng tôi tin rằng chúng tôi sẽ tìm được giải pháp chung vào năm 2014,” ông Marchionne nói.

Đồng thời, ông Marchionne cũng khẳng định rằng Fiat hoàn toàn không có ý định bán thương hiệu Alfa Romeo.

“Alfa là một trong những thương hiệu cao cấp mà chúng tôi muốn tập trung phát triển trong những năm tới,” ông Marchionne nói. “Chúng tôi sẽ không bán thương hiệu này, đặc biệt là cho Volkswagen.”

Ông Marchionne nói thêm rằng, cá nhân ông ngưỡng mộ Volkswagen về mặt cải tiến công nghệ trong suốt 30 năm qua, nhưng không thể chấp nhận sự ngạo mạn của tập đoàn ô tô Đức này.

Nhật Minh
Theo Leftlane/La Repubblica/Dân Trí

Mazda CX-9 mang gương mặt mới


vncongnghe - Thế hệ mới của Mazda CX-9 sở hữu ngoại hình theo triết lý thiết kế mới, mang tên "Linh hồn của sự chuyển động", được hãng xe Nhật Bản áp dụng trên các dòng sản phẩm gần đây


Phía trước, lưới tản nhiệt hình mặt cười góc cạnh “dạng 5 điểm” đem lại vẻ lạnh lùng nhưng vẫn giữ được chất thể thao. Hai bên mép là cặp đèn pha lớn có tích hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày


Phần đuôi xe có thiết kế giản đơn với cụm đèn hậu kèm dải đèn LED cùng cụm xả kép mang đậm phong cách thể thao. Xe được trang bị vành mâm hợp kim 5 chấu cánh rời, kích thước 20 inch khá chắc chắn


Chi tiết »

Thursday, January 31, 2013

Mercedes-Benz S600 limousine có giá 1,5 triệu USD

Mức giá bán vào khoảng 1,5 triệu USD, Mercedes-Benz S600 Pullman Guard limousine mang lại giá trị đặc biệt gì cho chủ sở hữu?...


Chỉ với tên gọi Pullman Guard (tạm dịch: bảo vệ chủ nhân), có thể hình dung Mercedes-Benz S600 limousine giống như một lô cốt di động, sang trọng với nhiệm vụ bảo vệ chống ám sát cho chủ sở hữu.

Pullman Guard limousine được phát triển từ mẫu Mercedes-Benz S600 với chiều dài cơ sở được gia tăng, khung xe gia cường thép chống đạn, trang bị nội thất đậm phong cách quý tộc và bộ lốp run-flat đặc biệt


Chi tiết »

Jeep chuẩn bị ra xe thay thế Liberty

Doanh số thấp, dòng Liberty sắp tới sẽ được thay thế bằng một mẫu SUV cỡ trung hoàn toàn mới, có thể mang tên Cherokee.

Xe Grand Cherokee động cơ diesel đã có mặt trên thị trường châu Âu từ trước khi ra mắt tại Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ - NAIAS 2013 vừa qua

Nhiều tháng nay đã xuất hiện tin đồn rằng mẫu xe thay thế Liberty sẽ mang tên Cherokee, nhưng Jeep vẫn giữ bí mật về dự án này, chỉ nhắc đến mẫu SUV mới là “xe thay thế Liberty.” Tuy nhiên, mới đây, CEO Mike Manley của Jeep đã xác nhận rằng mẫu SUV hạng D hoàn toàn mới này có thể sẽ hồi sinh tên gọi Cherokee tại Bắc Mỹ.

“Có hai lựa chọn tên gọi cho mẫu xe này: Cherokee hoặc vẫn là Liberty,” ông Manley nói với tạp chí Wards Auto. “Chúng tôi sẽ sớm đưa ra quyết định. Cả hai đều là những cái tên có tính lịch sử, nhưng Cherokee thì có bề dày hơn Liberty.”

Cái tên Cherokee xuất hiện lần cuối trên thị trường Bắc Mỹ là vào năm 2001 nhưng đến nay vẫn được nhiều người nhớ đến. Trong khi đó, hai thế hệ của Liberty liên tục chứng kiến doanh số trồi sụt và ở các thị trường khác ngoài Bắc Mỹ vẫn được bán dưới tên Cherokee.

Mẫu xe thay thế Liberty dự kiến trình làng tại Triển lãm ô tô New York vào tháng 3 tới.

Nhật Minh
Theo Wards Auto, Dân Trí

Saturday, January 19, 2013

Các công nghệ giúp Ford Focus “ghi điểm”

Mẫu xe hạng trung Focus mới của Ford vừa ra mắt thị trường Việt Nam với những công nghệ, tính năng đáng chú ý...

Đỗ xe tự động


Khi nhấn nút khởi động nằm trên bảng điều khiển, tính năng này sẽ được kích hoạt. Các cảm biến siêu âm sẽ xác định vị trí đỗ với khoảng cách chỉ cần dài hơn 20% so với chiều dài tổng quát của xe. Sau đó, người lái chỉ cần tác động lên cần ga, phanh và xe tự đánh lái, điều chỉnh để vào vị trí đỗ tốt nhất.

Các hướng dẫn đỗ xe sẽ xuất hiện trên màn hình điều khiển trung tâm, kèm theo các minh họa để thông báo cho lái xe khi có xe khác, vật cản hoặc người xen ngang. Mặc dù hệ thống lái tự thực hiện việc đỗ xe, lái xe vẫn có thể can thiệp vì lý do an toàn bằng cách chủ động nắm lấy vô-lăng.

Chi tiết »

Cận cảnh Luxgen5 sedan tại Việt Nam

Sau hơn 3 tháng kể từ ngày ra mắt bản mẫu (concept) tại thị trường Việt Nam, mẫu sedan Luxgen5 đã chính thức trình làng...

Ngay những ngày đầu năm mới, hãng xe hơi Đài Loan Luxgen đã bất ngờ tung ra thị trường trong nước dòng sedan hạng trung Luxgen5


Chi tiết »

Toyota trình làng Corolla Furia tại triển lãm Detroit 2013

Toyota bất ngờ giới thiệu bản mẫu (concept) dòng Corolla tại triển lãm Detroit 2013 đang diễn ra tại Mỹ...

 Sau gần nửa thế kỷ tồn tại (ra mắt năm 1966), dòng sedan hạng trung Toyota Corolla vẫn chưa có dấu hiệu “đuối sức” mà liên tiếp gặt hái được thành công


Chi tiết »

Thursday, January 17, 2013

Toyota đoạt lại “ngôi vương” doanh số từ GM

Tuy thua Toyota trên thị trường toàn cầu, hãng GM tiếp tục dẫn đầu về doanh số tại thị trường Mỹ...

Bên trong một nhà máy lắp ráp xe hơi Toyota.

Hãng sản xuất ôtô General Motors (GM) của Mỹ đã tụt xuống vị trí thứ hai trong cuộc đua doanh số toàn cầu trong năm 2012, bất chấp đây là năm xe GM bán chạy nhất kể từ năm 2007.

Theo tin từ trang CNNMoney, hãng GM ngày 14/1 tuyên bố đạt mức doanh số 9,29 triệu xe trên toàn cầu.

Hãng Toyota chưa công bố con số cuối cùng về doanh số năm 2012. Tuy nhiên, vào cuối tháng 12 vừa rồi, hãng cho biết, dự kiến đạt mức doanh số toàn cầu 9,7 triệu xe.

Vị trí thứ ba về doanh số trong ngành công nghiệp ôtô thế giới năm qua thuộc về hãng Volkswagen của Đức, hãng xe với các thương hiệu Volkswagen, Audi và Porsche. Volkswagen chốt năm 2012 với 9,09 triệu xe được tiêu thụ. Đây là năm đầu tiên doanh số của Volkswagen vượt ngưỡng 9 triệu xe.

Hiện cả GM và Toyota đều chưa có bình luận gì về xếp hạng nói trên.

Tuy thua Toyota trên thị trường toàn cầu, hãng GM tiếp tục dẫn đầu về doanh số tại thị trường Mỹ. Đối thủ đồng hương của GM là Ford xếp ở vị trí số 2 tại thị trường nhà, trong khi Toyota đứng ở vị trí số 3.

GM đã “nhất thế giới” về doanh số trong suốt 77 năm tính đến năm 2007, năm mà hãng này bị đối thủ Nhật Toyota bám đuổi sát nút.

Cả hai hãng này chứng kiến doanh số lao dốc mạnh trong năm 2008 do khủng hoảng và suy thoái toàn cầu. Tuy nhiên, giá xăng cao tại Mỹ và nguy cơ phá sản cận kề GM đã khiến hãng này mất ngôi vị dẫn đầu về doanh số vào tay Toyota trong 3 năm 2008, 2009 và 2010.

Sau khi phá sản và được Chính phủ Mỹ giải cứu, GM đã mạnh lên nhanh chóng hơn nhiều người tưởng tượng. Đặc biệt, mức tăng trưởng doanh số ngoạn mục tại Trung Quốc đã giúp ích nhiều cho sự hồi phục của GM. Hãng này hiện là nhà sản xuất ôtô dẫn đầu về doanh số tại Trung Quốc, trong khi nước này là thị trường ôtô lớn nhất thế giới.

Khi thảm họa động đất và sóng thần ập xuống Nhật Bản, làm gián đoạn hoạt động sản xuất của Toyota trong năm 2011, GM đã giành lại ngôi số 1 thế giới về doanh số.

Nhà phân tích về thị trường ôtô Mike Wall thuộc hãng nghiên cứu IHS Global Insight cho rằng, GM có khả năng sẽ lại chiếm vị trí dẫn đầu thế giới về doanh số trong năm 2013 này. Vấn đề tranh chấp lãnh thổ trên biển giữa Trung Quốc và Nhật Bản có thể ảnh hưởng bất lợi tới Toyota, trong khi suy thoái kinh tế ở châu Âu có thể tạo ra rào cản lớn cho tăng trưởng doanh số của Volkswagen.

“Không thể loại trừ khả năng GM sẽ trở lại với vị trí số 1, nhất là với sản phẩm mới mà họ dự kiến sẽ giới thiệu trong năm nay. Tôi nghĩ, trong mấy năm tới, 3 hãng xe lớn nhất hiện nay sẽ bám đuổi nhau quyết liệt về doanh số”, ông Wall nhận xét.

Ông Wall cũng cho rằng, tuy bị tụt xuống vị trí thứ hai, nhưng GM hiện nay “khỏe” hơn nhiều so với thời kỳ hãng này dẫn đầu về doanh số trên toàn cầu nhưng liên tục lỗ đậm trong thập niên trước.

“Việc dẫn đầu về doanh số là niềm tự hào, nhưng GM ngày nay là một công ty mạnh hơn chính họ trước kia”, ông Wall nói.

An Huy
Theo vneconomy.vn

Toyota hé lộ thiết kế hoàn toàn mới cho Corolla

Sau nhiều năm tung hoành, đã đến lúc "cần câu cơm" Corolla của Toyota phải có một sự thay đổi mang tính bước ngoặt...

Dưới sự chèo lái của CEO kiêm chủ tịch Akio Toyoda, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota tuyên bố sẽ kết hợp giữa kiểu dáng và kỹ thuật vào những mẫu xe mới của mình. Và có vẻ như điều đó sẽ được áp dụng vào xe Corolla thế hệ mới.

Xe Corolla Furia concept

Corolla Furia concept cho thấy các nhà thiết kế của Toyota đang bớt bảo thủ hơn. Mẫu xe mới này thú vị và ấn tượng hơn hẳn so với những chiếc Corolla hiện tại. Có thể kể đến các yếu tố thiết kế mới như: đèn LED ở đầu và đuôi xe, các chi tiết bằng vật liệu sợi carbon trên cánh gió và bánh xe.

Corolla Furia dài hơn 6,35cm và rộng hơn 3,8 cm so với phiên bản Corolla 2013, cùng với chiều dài cơ sở tăng khoảng 10cm. Điều này hứa hẹn nội thất xe Corolla thế hệ mới sẽ rộng hơn.

Lâu nay Toyota vẫn hiểu rằng đối tượng khách hàng chính mua xe Corolla không đặc biệt coi trọng vấn đề tính năng vận hành, mà có xu hướng thực dụng. Tùy chọn động cơ 2.4L đã không tồn tại lâu. Từ năm 2010, tùy chọn này đã bị loại bỏ, và thay vào đó là duy nhất bản 1.8L. Hiện chưa có thông tin chính xác về việc Toyota sẽ trang bị loại động cơ nào cho xe Corolla thế hệ mới, còn về hộp số thì khả năng lớn là loại tự động 4 cấp sẽ được thay bằng hộp số vô cấp CVT.

Tuy nhiên, Corolla Furia vẫn chỉ mới dừng lại ở mức ý tưởng (concept), nên chắc chắn Toyota sẽ còn có nhiều sự thay đổi trước khi xe được đưa vào sản xuất thực tế và có mặt trên thị trường.


Chi tiết »

Đổ xô mua xe trước Tết, ô tô cháy hàng

Thị trường ô tô những ngày đầu năm 2013 đánh dấu sự khởi sắc bằng việc nhiều mẫu xe đang “cháy” hàng. Tuy lượng xe tiêu thụ không cao bằng thời điểm này các năm trước, nhưng nhiều nhận định cho rằng thị trường ô tô đang ấm lại.

Dẫn đầu về xe đang “cháy” hàng phải kể đến Toyota Việt Nam. Các mẫu xe như Camry, Altis và Fortuner đều đang bị thiếu với số lượng lớn. Khách hàng đặt mua 3 mẫu xe kể trên tại thời điểm này sẽ phải đợi từ 1 đến 2 tháng mới có xe để giao.

Toyota Việt Nam cho biết, mẫu xe Camry trong tháng 12/2012 sản xuất 581 chiếc, bán ra 563 chiếc, vượt 5% so với dự kiến, không còn hàng tồn trong kho. Tương tự là Altis và Fortuner, sản xuất cả năm tương ứng 4.529 chiếc và 5.889 chiếc, trong đó bán được tương ứng 4.579 và 6.129 chiếc, đều vượt so với lượng xe xuất xưởng.

Theo Toyota Việt Nam cuối năm nhu cầu về xe tăng mạnh, nhất là khu vực cơ quan nhà nước dẫn đến 3 mẫu xe trên bị thiếu hàng, cộng với trước đó tồn kho cao nên Toyota đã phải cắt giảm sản lượng dẫn đến khi nhu cầu tăng đột ngột đã không đáp ứng kịp.

Ford Việt Nam cũng cho biết trong thời điểm hiện tại, họ có một số mẫu xe cháy hàng. Cụ thể là mẫu xe Transit 16 chỗ hiện nay đang thiếu hàng do nhu cầu cuối năm tăng cao, trong khi với phương châm không để tồn kho, chỉ sản xuất theo đơn đặt hàng, khi nhu cầu tăng cao đã khiến cho sản xuất không đáp ứng đủ.

Ngoài ra mẫu xe Focus mới cũng đang có nhiều khách chờ đợi mà chưa được nhận xe. Sau hơn 2 tuần bán hàng Ford đã tiêu thụ 43 chiếc Focus mới và hiện còn hơn 100 đơn đặt hàng nhưng chưa có xe để giao.

Mẫu xe Pick up Ranger của Ford Việt Nam cũng đạt doanh số 148 xe bán ra trong tháng 12/2012 vừa qua và đang có nhu cầu tăng cao trong nửa đầu tháng 1/2013.

Honda Việt Nam cho biết, tháng 12/2012 vừa qua đã tiêu thụ 370 xe Civic, Accord, CR-V tăng gấp hơn 3 lần so với 101 xe của tháng 11/2012, trong đó mẫu CR-V bán được 243 xe. Đến nay CR-V đã hết sạch hàng không còn xe để bán. Khách hàng muốn mua xe này phải chờ trong quý I/2013 khi phiên bản mới ra mắt thị trường.


Theo số liệu của Hiệp hội các Nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) tổng sản lượng bán hàng trên toàn thị trường tháng 12/2012 đạt 9.983 chiếc, tăng 4% so với tháng 11/2012.

Thị trường ô tô đang có dấu hiệu ấm lên do Chính phủ đã quyết định không ban hành chính sách thực hiện thu phí hạn chế phương tiện giao thông cá nhân đường bộ theo đầu phương tiện. Giảm lệ phí trước bạ đối với ôtô chở người dưới 10 chỗ về mức chung 10% đối với xe đăng ký lần đầu, các địa phương được điều chỉnh tăng không quá 50% mức quy định chung.

Theo một số DN thì nhu cầu ô tô có lẽ chỉ giảm đối với những khách hàng cá nhân tại khu vực Hà Nội. Bởi đây là nơi có mức thu lệ phí trước bạ cao nhất cả nước nên khi nhận được thông tin lệ phí trước bạ giảm thì khách hàng chần chừ chờ đợi, còn tại các thị trường nhu cầu về xe bắt đầu tăng.

Người dân đang quay trở lại với thị trường ô tô khi Chính phủ quyết định không ban hành chính sách thực hiện việc thu phí hạn chế phương tiện giao thông cá nhân đường bộ theo đầu phương tiện, ông Laurent Charpentier, Tổng giám đốc Ford Việt Nam nhận xét.

Mặc dù vậy theo dự báo của VAMA thị trường ô tô Việt Nam năm 2013 sẽ vẫn ảm đạm. Dự báo nhu cầu toàn thị trường sẽ vào khoảng 100.000 xe, tăng khoảng 8% so với 2012 (năm 2012 nhu cầu toàn thị trường đạt đạt 92.584 chiếc), trong đó xe của các DN sản xuất lắp ráp trong nước ở mức 80.000- 85.000 xe còn lại là xe nhập khẩu.

Mới đây VAMA đã có văn bản gửi các cơ quan chức năng đề nghị thực hiện thu lệ phí trước bạ mới vào đầu quý II/2013 và đưa tất cả về mức chung là 10% trên cả nước để thúc đẩy sản xuất ô tô phát triển.

Theo Trần Thủy
Vef, Dân Trí

Saturday, January 5, 2013

Thị trường ôtô Mỹ đạt doanh số tốt nhất trong 5 năm

Tổng mức doanh số toàn thị trường ôtô Mỹ năm qua đạt 14,5 triệu chiếc, cao nhất kể từ năm 2007...

Bên trong một nhà máy của hãng Chrysler - Ảnh: Bloomberg.

Hầu như tất cả các hãng xe tại Mỹ đều tăng ca sản xuất và việc làm tại thị trường này trong năm qua để đáp ứng nhu cầu gia tăng của thị trường.

Theo tin từ Bloomberg, doanh số của hãng Toyota tại Mỹ trong năm qua tăng 27%, đạt mức 2,08 triệu xe. Trong khi đó, doanh số của hãng Honda tăng 24%, đạt mức 1,42 triệu chiếc. Các con số thống kê này được Toyota và Honda công bố vào ngày hôm qua (3/1).

Tại các hãng xe Mỹ General Motors (GM), Ford và Chrysler, doanh số trong tháng cuối cùng của năm 2012 đều vượt dự báo của giới phân tích, kết thúc một năm với mức tăng trưởng đáng ngạc nhiên và đóng góp tích cực cho nền kinh tế.

Hầu như tất cả các hãng xe tại Mỹ đều tăng ca sản xuất và việc làm tại thị trường này trong năm qua để đáp ứng nhu cầu gia tăng của thị trường. Nhờ vậy, tăng trưởng kinh tế Mỹ cũng “thơm lây”. Tổng mức doanh số toàn thị trường ôtô Mỹ năm qua đạt 14,5 triệu chiếc, cao nhất kể từ năm 2007.

Giới phân tích dự báo, thị trường xe Mỹ thậm chí sẽ đạt mức doanh số 15 triệu chiếc trong năm 2013 này.

“Ngành ôtô là một mảng sáng của lĩnh vực sản xuất công nghiệp Mỹ trong năm qua”, ông George Magliano, chuyên gia kinh tế trưởng của hãng nghiên cứu IHS Automotive tại New York, nhận xét.

Theo số liệu gần đây nhất do Bộ Thương mại Mỹ đưa ra, ngành công nghiệp ôtô đóng góp 14% trong mức tăng trưởng GDP bình quân 2,2% trong thời gian từ quý 3/2009 khi kinh tế Mỹ bắt đầu hồi phục cho tới quý 3/2012.

Nhiều điều ngạc nhiên thú vị đã diễn ra trên thị trường xe Mỹ trong năm qua. Hãng Chrysler đã đạt mức tăng trưởng doanh số cao thứ ba, chỉ sau Toyota và Honda, bất chấp những dự báo cho rằng, hãng sẽ mất thị phần trong năm 2012.

Chiếc Dodge Grand Caravan của Chrysler là chiếc xe minivan bán chạy nhất trong năm tại Mỹ, vượt qua các đối thủ sừng sỏ Odyssey của Honda và Sienna của Toyota. Trong năm 2012, hãng công bố kế hoạch tạo thêm 4.150 việc làm tại 5 nhà máy ở Mỹ.

Trong khi đó, năm nay là năm thứ 11 liên tiếp, chiếc Camry của Toyota là chiếc xe bán chạy nhất tại Mỹ.

Tính cả năm, doanh số của GM tại Mỹ tăng 3,7%, đạt mức 2,6 triệu chiếc. Ford đạt mức doanh số 2,24 triệu xe, tăng 4,7%, trong khi doanh số của Chrysler tăng 21%, đạt 1,65 triệu chiếc. Hãng xe Nhật Nissan chứng kiến doanh số tăng trưởng 9,5%, đạt 1,14 triệu chiếc.

Hãng xe Đức Volkswagen bán được 577.443 xe tại Mỹ trong năm 2012. Hãng Hyundai của Hàn Quốc và công ty con Kia đạt mức doanh số kỷ lục 1,26 triệu xe tại thị trường Mỹ trong năm qua, tăng 11% so với năm 2011.

An Huy
Theo vneconomy.vn

Bentley Mulsanne 2013 có giá siêu khủng

Điều gì đã tạo nên một chiếc xe siêu sang có mức giá cao như vậy? Sau đây là các yếu tố cấu thành điều đặc biệt ở chiếc xe hạng siêu sang này.

Một chiếc Bentley Mulsanne 2013 tiêu chuẩn bán tại thị trường Mỹ đã có giá 296.000 USD (tương đương 6 tỷ đồng). Điều gì đã tạo nên một chiếc xe siêu sang có mức giá cao như vậy?

Trên phương tiện di chuyển thuộc hạng siêu sang là những vật liệu đắt tiền được chế tác thủ công tinh xảo


Chi tiết »

9 thương hiệu xe người Mỹ trung thành nhất

Sở hữu một xe trong nhiều năm có thể được coi là dấu hiệu của sự trung thành đối với 1 thương hiệu, sau đây trang Business Insider đã thống kê được 9 thương hiệu sau mà người Mỹ trung thành nhất.

9. Dodge


- Thời gian sử dụng trung bình: 6 năm (cao nhất là 8 năm)
- Thay đổi so với năm trước: 9,2%
- Thị phần tại thị trường Mỹ: 3,7%
- Lứa tuổi sử dụng: 50 tuổi

So với năm 2011, thời gian sử dụng trung bình của người dân Mỹ đối với những dòng xe mang thương hiệu Dodge đã tăng từ 5,5 năm lên 6 năm vào năm 2012. Năm qua cũng ghi nhận sự thành công về doanh số bán hàng của Dodge nhờ cho ra đời dòng xe nhỏ Dart

8. Chrysler


- Thời gian sử dụng trung bình: 6 năm (cao nhất là 8 năm)
- Thay đổi so với năm trước: 3,4%
- Thị phần: 2,0%
- Lứa tuổi sử dụng: 55 tuổi

Trong 12 tháng đã qua, Chrysler đã bán được trên 300.000 xe trên toàn cầu nhờ sự tăng trưởng mạnh mẽ của các thương hiệu con như Dodge hay Jeep. Thời gian sử dụng xe trung bình của dân Mỹ đối với Chrysler cũng tăng từ 5,8 năm lên 6 năm so với thời điểm tháng 10/2011


Chi tiết »

Honda tặng tiền cho khách hàng mua Civic

Khách hàng mua ôtô Civic được tặng thẻ trị giá 30 triệu đồng do Vietcombank phát hành...

Mẫu xe Civic thế hệ thứ 9 được Honda Việt Nam tung ra thị trường hồi giữa tháng 9 năm ngoái.

Honda Việt Nam vừa công bố chương trình khuyến mại đầu năm dành cho khách hàng mua ôtô Civic.

Cụ thể, khách hàng mua mẫu sedan hạng trung này trong khoảng thời gian từ ngày 7/1 đến hết ngày 28/2 sẽ được tặng thẻ trị giá 30 triệu đồng do ngân hàng Vietcombank phát hành. Thẻ có thể sử dụng rút tiền mặt tại ATM và chi tiêu tại các điểm chấp nhận thẻ Connect24.

Tuy nhiên, chương trình này sẽ không áp dụng cho các khách hàng mua xe dùng làm dịch vụ taxi hoặc khách hàng đang hưởng các chính sách hỗ trợ khác của hãng ôtô Nhật Bản.

Mẫu xe Civic thế hệ thứ 9 được Honda Việt Nam tung ra thị trường hồi giữa tháng 9 năm ngoái. Với nhiều thay đổi được xem là đột phá cả về nội – ngoại thất đến các tính năng sử dụng, Civic 2012 đã nhận được nhiều ưu ái từ khách hàng.

Civic 2012 hiện đang có mặt trên thị trường với mức giá bán lẻ từ 725 đến 860 triệu đồng tùy từng phiên bản.

Trí Dũng
Theo vneconomy.vn

Friday, January 4, 2013

Tata Nano 2013 sẽ có động cơ mạnh hơn

Tata sẽ trang bị cho Nano 2013 bộ động cơ mới dung tích 0,8 lít thay cho động cơ 0,6 lít hiện tại...

Xe giá rẻ Tata Nano sẽ mạnh hơn nhờ động cơ mới có dung tích xi-lanh 0,8 lít.

Hãng chế tạo xe hơi giá rẻ Ấn Độ Tata vừa tiết lộ kế hoạch nâng cấp cho dòng xe rẻ nhất thế giới Nano phiên bản 2013, với điểm nhấn nằm ở động cơ.

Theo đó, Tata sẽ trang bị cho Nano 2013 bộ động cơ mới dung tích 0,8 lít thay cho động cơ 0,6 lít hiện tại. Tuy nhiên, hãng xe Ấn Độ vẫn tiếp tục sản xuất các phiên bản Nano mang động cơ CNG (chạy khí nén) và động cơ dầu (diesel) dung tích 0,6 lít.

Không chỉ nâng cấp động cơ, Nano 2013 sẽ có thay đổi ở thiết kế và trang bị nội thất, nhưng vẫn đảm bảo mức giá rẻ nhằm giữ vị thế trước sự cạnh tranh ngày càng gia tăng trong phân khúc xe “béo bở” này.

Tata dự kiến trình làng Nano thế hệ mới ngay trong năm 2013 với giá bán dự kiến cho bản cao cấp nhất vào khoảng 4.550 USD (khoảng 100 triệu đồng).

Hữu Tuyến
Theo vneconomy.vn